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《空难解密第一季》详情
影片名称：空难解密第一季
影片别名：
影片拼音：kongnanjiemidiyiji
上映时间：2020
国家地区：加拿大
影片语言：英语
影片类型：美国
影片导演：
影片主演：雅奇·潘嘉比,克里斯托弗·普卢默,克里斯·霍尔登-里德,丽贝卡·利迪亚德,Tamara,Duarte,马克·兰道尔,彼得·门萨,克莱尔·弗兰妮,Alexandre,Bourgeois,沙扎德·拉蒂夫,克里斯蒂安·布鲁恩,萨沙·罗伊茨,Chantelle,Han,艾伦·霍科,多格雷·斯科特,Paris,Jefferson,埃米利奥·道加辛,马克·卢茨,雷欧·巴奈扎,埃曼纽尔·卡邦戈,迪米特里·柴波维特斯基,阿卡巴尔·库尔塔,婉妲·泛森,特德·阿瑟顿,海伦·金,彼德·奥德博拉治,亚历山大·克劳泽,阿里·巴德沙
资源类别：
资源更新：已完结
总播放数：465 次
入库时间：2022
豆瓣评分：1902
剧情介绍：
虽然不知道有没有和我同样珍惜生命的公主，但是每次出远门我的心都在颤抖。 坐火车害怕脱轨，坐轮船害怕沉船，坐飞机害怕坠落。。。。。。
胆小惜命固然好，但联想力强，喜欢看悬疑片。这个还能得救吗。 《空难解读》 
故事的开始，716号从纽约飞往伦敦的航班突然在太平洋上空失去了联系。 在伦敦方面，航空安全局总部的调查小组迅速成立。 
调查马上开始，首先，调查小组确认了不是事故，一起发生事故的是飞机里的某个人故意做的。 这个人可能是机长，也可能是空乘组，也可能是某个乘客。 
之后，通过专门的技术手段确定了飞机的最后坐标，并在太平洋坠落。 如果飞机在海洋上空坠落，剩下的搜索时间只有6个小时。 超过6小时的话，浮在海水上的生存者很有可能因低体温症死亡。 
各国搜索队迅速出发，许多商船也自发参加了救援活动。 
这边的搜索活动在所有的时间都很急，那边的调查小组的事故原因调查也在排队。 最引人注目的是，716航班机长的手机上有16封妻子未来信。 
对于这个问题，妻子最初不想回答，但坦白说丈夫最近的态度和行为有点不同。 他们昨晚还在吵架，但是在登机前的通话中，妻子很生气，不让机长再回去了。 
另外，在机场的监控摄像头中，机长在搭乘前的保安检查中曾使用其他非智能手机与一个人通话。 电话那头明显不是他的妻子。 
调查小组迅速在都柏林的公寓里呼叫了另一个男人和婴儿居住的手机的最后一个通讯地址。 男子主张机长是丈夫。 
原来，这位机长多年来一直过着两面的生活，妻子和女儿在伦敦，丈夫和孩子在爱尔兰。 两面的人生，带来的责任也是两个。 前几天，生了丈夫的家人和孩子，也许是心理压力过大导致崩溃的导火索。 
案发前一天，机长曾被其他航班的同事目击到在酒吧喝酒。 据同事说，一直很健康的机长当时好像受到了很大的打击，说了“自己消失了对大家好”这样轻率的发言。 
警察搜查了机长的家，发现了机长仓库的钥匙。 发现仓库，里面竟然是飞行模拟器！ 
飞行模拟记录一共有四次，都以坠落而告终。 讲述机长企图不正当行为的故事，“机长自杀论”在一瞬间成为了坠落事件强有力的解释之一。 
但是，事情并不是那么简单的。 接着，搜查队的成员在乘客中认识了脸，发现了登在监查名单上的恐怖分子。 
因为登机时使用了假护照，所以他的身份第一次没被发现。 这个人的名字是哈桑，受过飞行员的训练。他驾驶飞机的能力很强。 
局面又开始混乱了。 这时，搜索队带来了好消息。他们发现了幸存者。马德里。 
她躺在充气的救生筏上处于昏迷状态，在被救助后被送往医院后，出现了强烈的脑震荡，脊柱受伤，即使接受了手术治疗，日后也有15%不能起来的可能性。 但是，她已经非常幸运了，一共256人，只有她还活着。 马德里因此成为重要的人证。 从装有空气的救生筏中检测出另一个血液，搜查队排除了嫌疑人麦当琳，但是作为事件的经验者，只有她能告诉大家发生了什么。 在昏迷和觉醒的界限模糊的时候，麦当琳嘟囔着莫西这个名字。
莫西是谁？要知道飞机上的乘客和所有乘务员的名字没有相似的音节。 也有人认为这是马德里的胡说八道，但她毕竟是经历了重大伤害后，完全没有离开镇痛剂的患者。 
但是，这个名字也有可能成为事件的关键。 麦当琳还没有完全醒过来，却有人坐不下了。 一个男人假装护士潜入医院想要杀了她，但却被马德里的父亲阻止杀死了父亲。 这正好表明马德里没有胡说八道。她真的知道什么。 手术后，麦当琳终于醒了，马上接受了调查小组的提问。 她说摩斯不是人，而是飞机开始摇晃的时候旁边的男人一直说的话。
那个男人坐上飞机后一直在用电脑，好像在玩游戏，在飞机剧烈摇晃的时候慌慌张张地说：“莫斯，怎么可能……”他说。 
当马德里的记忆以画面的形式出现时，调查小组的人知道那个男人的电脑里没有游戏。 飞行模拟器 
马德里还说，飞机坠毁前飞机爆炸过，她和那个人当时是从客舱里抽出来的。 但是，卫星雷达没有捕捉到热源信号。 这个男人是谁。或许他的飞行模拟器和飞机事故有什么关系呢。 在深海，经过几天检测出了716航班的残骸。 要知道飞机意外地完美，在当时的高度直接坠落到海面上，整个飞机必须四分五裂。 唯一的解释是，飞行员在落水前将操纵杆拉上去，准备降落在海面上。
如果机长希望飞机坠毁，为什么要停泊在海面上呢。 军队派遣员潜入调查后，正如马德里所说的那样，机体确实开了一个洞。 
谁都会吃惊的是，坐在驾驶室里的人是恐怖分子哈桑。 
机长去哪里了。机体是怎么爆炸的？ 
所有的真相都在716航班的黑盒里。 但是不巧的是，附近的军舰深海探测器因为承受不了如此深的水压而爆炸了。 不凑巧，航班的位置正好在海沟附近，最多一两天就完全沉到海沟里了。 在现在人类现有的科学技术中，我们是拱手于海沟的。
难道真的沉了飞机，真相和数百人的冤案一起埋在冰冷的海水里，已经不存在了吗？ 调查小组怎样行动，能弄清716航班坠落的内幕？ 
《空难解密》是我最近看的电影中节奏最紧凑的一部，信息量大，登场人物多，不得不说有时不得不暂停消化。 这部电视剧只有6集，集高能于一身，总是将之前的故事颠倒过来。短而精悍，有魄力，不断剥下，揭开了飞机事故之谜。 【顶尖契约者】
《空难解密第一季》常见问题
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空难揭秘：什么原因导致飞机失事??
导致飞机失事的原因简直是太多了。因为这是一个精密的交通工具，并且离开地面作高空飞行，可以任何一个环节或部位出现问题，都可能导致飞机失事。油路，起降架，甚至一个仪表电路都有可能导致机毁人亡，空中的飞禽也是飞机的一大杀手，当飞机以高速前进时碰到一个飞禽，几乎和被一个炮弹击中是一个概念。还有就是空中的气流，貌似平静的天空其实比大海还要可怕，大海的漩涡至少可以看见，但是空中的气流漩涡却是一点端倪都看不出的，还有就是复杂多变的天气也会带来很大隐患。下面大致分类说明一下：机械故障在飞机延误和事故分析中，最常见的原因是机械故障。机械故障常见的有起落架收不起来、发动机故障、仪表显示不正常等情况，一般在起飞之前能检查出不少机械故障，所以真正出现在飞行途中的突发性机械故障还是很少的。最近，中国南方航空公司开发出飞机远程诊断和实时跟踪系统。该系统可有效地提升航空公司安全品质、减少机械故障。该系统能将飞机的相关信息进行快速准确的解码，确定故障代码，维修人员即可据此查阅维护手册相关章节，确定排故措施。恶劣的气候1987年4月，我国一架飞机在华南某地遇到雷雨，飞机突然出现强烈颠簸，急骤掉高度，由于机长沉着、冷静地驾驶，才安全降落。从飞行记录器（即黑匣子）发现，飞机在27秒钟内飞行高度从1000米下降到250米，瞬间最大下降率为40米／秒。可见，雷雨直接危及飞行安全。因为航路或机场上空的雷暴、雷雨云、台风、龙卷风、强烈颠簸及低云、低能见度以及跑道结冰等恶劣气候，会对飞机结构和通讯设备以及飞机起降构成直接威胁。在寒冷的北方地区，早晨第一班飞机往往在机场“冷冻”了一夜，因此早上起飞前需要对飞机解冻。如果有关工作人员疏忽，没有将薄冰除去就起飞，特别是机翼上还留有薄冰的话，整个飞机的气动性就会受到破坏，飞机会因为动力不足而坠毁。飞机在6000米以下的云层中飞行时机身也会结冰。冰块破坏了机身和机翼的流线型，使飞机性能变差，特别是使用螺旋桨作为动力的飞机，更具有潜在的危险，所以现在客机一半要求在6000米以上的高空飞行。美国国家大气研究中心正在测试一种新型雷达系统，该系统可以确认云层中导致结冰的微小水滴，以帮助飞行员避开危险的区域。电磁波干扰据统计，近年来世界范围内每年都发生20多起因为电磁波干扰而引起的飞行事故，因此世界上许多航空公司规定，飞机飞行时禁止使用手机。为什么在飞机上打手机很危险呢？原来，飞机上的导航设备是利用电磁波来测定方向的，它接收到地面导航站不断发射出的电磁波后，就能测出飞机的准确位置。当手机工作时，它也会辐射出电磁波，干扰飞机上的导航设备和操纵系统，使飞机自动操纵设备接收到错误的信息，进行错误的操作，引发险情，甚至使飞机坠毁。除手机外，使用寻呼机、笔记本电脑、游戏机时也会辐射电磁波，因此这些设备也不能在飞机上使用。此外，太阳黑子和北极光等天文现象产生的电磁波也会干扰飞机的正常航行。油箱爆炸自1990年以来，美国共发生3起飞机油箱爆炸事故，其中最严重的是1996年7月环球航空公司一架波音747客机在纽约长岛上空爆炸的事故，共造成230人丧生。据分析，事故主要是由于静电火花点燃油箱内燃料蒸气引起的。由此，联邦航空局最近将要求国内各航空公司在飞机上安装一种油箱安全装置，防止油箱起火爆炸事故。新的安全装置将用泵向油箱内灌注不易燃烧的氮气，以减少油箱燃料蒸气中的氧气含量，这种装置几乎可以完全消除油箱起火爆炸的概率。大鸟袭击1988年埃塞俄比亚的一架波音737飞机在起飞爬升到3800米时，突然遭遇大鸟袭击，结果造成机上85人死亡，21人受伤。即使是一只象麻雀一样大小的鸟儿，对高速飞行的飞机的破坏力也不亚于一颗炸弹；而一只体重为3千克左右的鸟儿与飞机相撞时可以产生16吨的冲击力，对飞机来说无异于遭到一枚导弹的袭击。如果鸟儿从飞机涡轮机的进气口处被吸入发动机，轻则造成每片价值数万美元的叶片因扭曲变形而损坏，重则造成发动机停机，甚至因鸟在机内摩擦而起火，引发飞机爆炸或坠毁，造成重大空难。因此，为了避免或减少鸟撞的发生，各地机场采取了很多措施。除了原始的单纯靠人工驱赶、鸣枪示警、设立拦鸟网或围墙等驱散鸟类的办法之外，从鸟类的视觉、听觉、食性等方面入手的防止鸟撞的各种先进设备也不断问世。